【现状】臭氧为首要污染物天数占到三分之一

　　随着夏季气温的增高，晴好天数的增多，空气污染中的首要污染物，开始频繁被臭氧8小时所占据。郑州市环保局数据显示，从今年1月1日至7月31日，郑州市首要污染物为臭氧的天数达到了70天，占比天数达到了33%。去年同期，首要污染物为臭氧的天数仅有28天，占比12%。

　　国内研究臭氧污染的权威专家、北京大学环境学院副院长邵敏说，臭氧污染已成为全国普

　　遍性的问题。而河南省的绝大多数地市，都遭遇了和郑州一样的状况。记者综合环保部和省环保厅监测数据发现，今年6月份，我省各地市绝大多数6月首要污染物为臭氧的天数同比、环比均破了纪录。其中，有15个地市的天数在20天以上，南阳更是达到了29天（仅6月30日首要污染物不是臭氧），洛阳则是28天，郑州、周口、三门峡、新乡、濮阳27天。

　　【危害】低空臭氧对人体健康造成威胁

　　邵敏说，从近地面到50公里的高空，臭氧都有分布，其中15-30公里这个区间内浓度最高。高空臭氧直接把太阳紫外线辐射给屏蔽掉，保护人体皮肤免受紫外线毁灭性伤害。但近地面臭氧氧化作用比较强，对皮肤和组织黏膜有直接损伤。

　　根据他们研究，近地臭氧浓度超过50-60微克/立方米，人

　　体健康就会产生不良反应。浓度超过70微克/立方米，人体细胞就会变得红肿、扩大。臭氧浓度在200微克/立方米以上，会损害中枢神经系统，让人头痛、胸痛、思维能力下降。一些过敏人群，长期在臭氧超标的环境下活动，则会产生皮肤刺痒、眼睛刺痛、呼吸不畅、咳嗽及鼻炎等症状。

　　【成因】太阳光强辐射和挥发性有机物是主因

　　中国气象科学研究院龚山陵研究员分析说，臭氧形成的主要原因是辐射光照和挥发性有机物的排放。

　　上海市环境科学研究院专家陈长虹说，臭氧污染形成需要有充分的光照，与排放到大气中的挥发性有机物形成光化学反应，还有一个就是氮氧化物排放

　　并转化为二氧化氮。VOCs即挥发性有机物，山东大学环境研究院副院长薛丽坤说，挥发性有机物包含的种类很广，机动车油品的不完全燃烧，溶剂的使用，汽油的挥发，天然气泄漏，石化工业，喷漆喷涂，汽车喷刷，印刷行业等等。这些物质在光化学反应后，在近地面形成二次污染。

　　【郑州】机动车密度中部六省最大

　　郑州市臭氧污染日益加重，与其能源结构有一定关系。郑州市环保局相关人士透露，根据2015年环境统计数据，郑州市（不含巩义）煤炭消耗总量为2764.17万吨，全市工业燃煤量2588.17万吨。

　　机动车尾气也是臭氧形成的一个原因。据介绍，2015年底，郑州市机动车保有量达到了307.5万辆，密度为413辆/平方公里。目前，无论是从保有量还是密度，郑州在中部六省省会城市中位列第一，城市交通拥堵易形成机动车怠速排放。

　　而目前，郑州的油品供应仍为国四标准，汽油、柴油油品升

　　级滞后于周边济南市和石家庄市等城市。且在日常抽检中，存在车用柴油硫含量严重超标的问题。

　　非道路移动机械，如大型铲机、挖掘机、推土机，其排放的污染物，也直接加剧臭氧污染。据不完全统计，目前在使用的非道路移动机械近2万台，基本处于“四无”状况：无牌照（不属于机动车）、无标志、无标准、无主管部门。

　　“挥发性有机物缺乏相关排放标准，污染源涉及行业种类多，监管难度较大。”郑州市环保局上述人士说。

　　【建议】尽早开展臭氧基础性监测研究

　　臭氧污染相比颗粒物污染，更难防治。陈长虹建议，郑州需尽早在臭氧污染控制上安排基础性监测研究工作，这包括臭氧污染的基本特征研究，如时间分布和空间分布；臭氧污染形成的天气条件；臭氧污染的来源诊断等等。在此基础上，制定整体的防治方案。

　　和其他大气污染一样，臭氧污染也具有时空上的传输性，所以一般呈区域性分布。这也就意味着，臭氧防治不仅是一个城市或某个地区的事儿。陈长虹说，这就需要建立臭氧污染联防联控机制，建立郑州及周边城市的协作机制。