言苏伦 | 文
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11年前的并购网红庞玉良
一回河南就搞了三次大事情
德国有个帕西姆机场，蓝天白云下矗立着一座白色塔台，更重要的是，在这个机场中飘扬着一面五星红旗。而让五星红旗飘扬在德国机场的是一个中国人，他的名字叫庞玉良。
他是河南驻马店上蔡县人，2002年创立林德物流，2007年他带着林德物流走出国门，因为收购德国帕西姆机场轰动世界，成了并购界网红。11年后他又“走回来”了，到河南老家来搞事情了。
5月11日，他跟驻马店联姻了，确切说是他的林德国际物流公司跟驻马店政府签了合作协议，正式建立长期合作关系。河南省人民政府官网就此发了消息，业界立刻像煮开的锅，沸腾了。
实际上，这半年多，他已经在河南搞了三次事情。
2017年11月到12月，他先是跟河南省自贸办签订了三方合作协议，准备在林德国际旗下的帕西姆国际机场及保税经济合作区设立“河南—帕希姆自由贸易合作区”，这将成为河南省在境外设立的首个自由贸易合作区。
一周后，他又跟许昌拜了把子。在河南自贸区的政策支持下，林德国际和许昌市一起推动河南自贸区许昌联动区与德国帕西姆机场自贸区的互联互通，建立跨境贸易合作园区和跨境电商基地，在许昌搭建中欧跨境贸易的通道和平台。
第三次就是驻马店了，他把最重头的戏留给了故乡。
为啥这么说？因为5月15日他接受媒体记者采访的时候说：“这个项目（驻马店项目）的落地性更强，前景也更为深远。”
他心里是想着通过跟老家驻马店合作，打造林德国际商业模式升级的全球范本。
林德国际庞玉良一行应邀莅临驻马店
合作里的重点是跨境电商，也是他的林德国际开辟的新天地。他将和驻马店政府一起支持中小跨境电商企业，给他们提供培训、资源对接、市场拓展等全方位的服务。而且还要推动河南自贸区驻马店联动区尽快获批。
不得不说他对老家有着深刻的乡愁，寄予厚望。希望通过跟老家的合作项目，“最终实现买全球、卖全球”。
他最近几年的曝光度大幅度提升，除了搞事情，还有一些媒体采访。然而实际上，他是个相当低调的人，早些年，都说他是隐形富豪，低调到关于他的任何资料都查不到，他那会儿也不接受任何媒体的采访。
那么为啥变得高调了？
2017年4月，他在河南卫视《对话中原》栏目里说当年收购了德国帕西姆机场后，并没有表面看起来那么风光，背后有很多艰辛，没有成果的时候谁能跟你合作呢？
所以他认为那是埋头干活儿的时候，没有什么可以说的，必须干出名堂了才有说的。于是，他埋头苦干了7年，终于有了成绩，这会儿才慢慢在媒体露脸，表达自己的想法。
他说他的平台算是搭建好了，那就得找合作伙伴了，所以不能再那么低调了。
2005年布局郑州机场
“无迹可寻”的中国人竟然买了一个德国机场
不过，当我们都觉得他是2007年收购德国帕西姆机场一炮走红的时候，他却告诉我们早在2005年他就在郑州画了一个圈儿了。
2005年他在郑州运营国际货运包机和客运包机，那会儿郑州机场连货机都没有。他的林德公司进驻河南，注资1000万成立了东方中天航空服务公司，把郑州机场做到了全国第七，也为今天打下了基础。
如今除了林德国际是世界知名的物流品牌，他的东方中天航空服务公司也是世界知名的品牌，在航空公司总代理这个行业已经占到中国货运包机的60%的市场。
然而，2007年之前，林德国际以及东方中天都没啥名气，至于庞玉良是谁，更鲜有人知。
他收购德国机场的消息最早是在德国媒体上发出的，花了10亿人民币买下一个德国旧的军用机场，这是中国首例，是一件很不可思议的事情。
国内媒体顿时都躁动起来，都想搞清楚庞玉良是谁，但很稀罕的是这个人竟然“无迹可寻”，连他老家上蔡县的官方人员都一脸懵逼地反问记者：“他是哪个村儿的？”
甚至当时郑州有媒体还把他的林德集团与德国林德集团搞混了，以为是德国林德集团收购的，咋都无法相信这是中国人和中国企业干出来的事情。
有媒体记者还找到了郑大外语学院德语系的老师张沛艳，她曾经担任过庞玉良的翻译，据她说庞玉良的事业做得很大，却从没有参加或者走上什么富豪排行榜。
庞玉良最开始去德国帕西姆机场只是代理运营国际货运包机业务，他人缘好，一个德国教授跟他说了帕西姆机场要出售的消息。
本来帕西姆机场的各种优势就让他心里长草了，这下可逮住机会了，立即决定买买买。为了买机场，他用掉了多年积累的家底儿，还跑到尼日利亚去筹资。
很多人不理解他的行为，不论是德国人还是中国人，似乎只是被他的收购行为震惊了。
但在庞玉良眼中，帕西姆机场的价值深远。它是不可多得的陆海空铁综合交通条件同时具备的航空基地，位于整个欧洲的中心地区。还有一串儿附属功能园区：保税物流园、保税工业园、保税商贸园、亚洲中心、经济合作区。
收购成功后，林德物流出名了，世界都知道了这个起源于河南、并且是中国最早“走出去”的国际物流企业，庞玉良本人也成为并购网红，被称为“收购外国机场第一人”，当年被中国并购公会评选为“2007年全国十大并购人物”。
一边拍电影一边埋头苦干
他赢的岂止是一座机场
他收购机场的事儿还拍了一部纪录片《帕希姆国际机场（ParchimInternational）》，在德国上映，并且入围2015年柏林电影节。
导演埃伯莱因找到庞玉良，表达了想拍一部纪录片的意愿后，这位不接受任何媒体采访的隐形富豪竟然很愉快地答应了。
据他后来回忆，当时为啥那么爽快就答应拍摄，是因为“整合帕希姆机场是一个旷日持久的过程，拍一部电影确实能记录机场收购后的各种行为，是很珍贵的资料，也是在和合作伙伴以及政府展示项目一种很好的表现手法”。
这个影片拍了7年，导演和庞玉良都遇到了不少困难。
比如在收购完成后，庞玉良并不那么了解德国和德国人，做了很多激进的事情都是德国人不愿意看到的，慢慢地，他自己也认识到中德之间巨大的差异。
“中德企业家的行为和作风截然不同。中国企业家会用更高的战略眼光看待和通盘考虑中德贸易、经济和文化交流等事宜。而德国企业家只会考虑具体的事情，比如就机场说机场，跟他们谈一些机场的附设功能时，德国企业和政府就没办法接受和认可了，缺乏主动性，鲜有配合。”
他用了很多年去消化这种差异，调整策略，找感觉。于是，纪录片也随着他的摸索拍了很久，导演跟着他跑到中国，还跑到了河南上蔡农村。
最终，影片获得了许多好评。德国公共广播电台认为这是一部值得观看、令人捧腹且引人深思的电影。
《日报》写道：“这绝不是一部枯燥的纪录片，它记录了德中经济之间一段尚未结束的插曲。”北德广播电台介绍，这部佳片展示了一个想做文化中介者的人的精彩故事。
他自己也说：“这部电影是我的真实写照，也是帕希姆机场的将来。”
如今，他在德国和郑州两个机场的布局已经成为一条联通中国和欧洲的空中通道。
他之前就认为郑州是中国的中心，而帕西姆是欧洲的中心，在“一带一路”的大背景下，把两个中心连起来，就是一条空中丝绸之路。
而现在，最早“走出去”的他，带着满满的成绩又“走回来”了，不仅在中德架起了一条空中通道，还成功进军跨境电商领域。
2016年5月18日，北商研究院发布《跨境电商20强名单》，林德帕西姆赫然榜上。
庞玉良对帕西姆机场信心满满，它不仅仅是个机场，还是个海外仓，是保税区，并且是双向的。
只要帕西姆机场保税区跟中国保税区互联互通，跨境电商可以让顾客在3到5天内收到网购的货物，而价格是中国进口商品的一半。
2018年4月13日，他代表林德物流参加了在外交部蓝厅举行的“新时代的中国：与世界携手让河南出彩”主题推介活动，他认为林德只是河南企业走出去的一个缩影，豫商中不乏优秀的企业家和企业。
他还跟建业的胡葆森约定，要把河南小镇建到德国帕西姆去。
当年那些不理解他的人，而今都没啥说的了。就像影片中演的那样，执着的庞先生本着让人意外的乐观漂洋过海，试图用他的理念去说服所有人。现在，他做到了，并且让五星红旗飘扬在了德国帕西姆机场。
